作為最普通的上班族,每天等車、趕車、坐車、下車,幾乎佔滿、填滿了我衣食住行中“行”的全部。
每天一睜眼就洗漱,完畢之後就急急忙忙的去趕著點的去乘車,往車站牌前走,運氣好時,要坐的那路車剛好就在眼前,而且本站上的人已經上完,自己也順利的上去了,司機才開車,同時車上又不是很擠,更好時還有座位,較好時,車剛行一站,就有人下車,下車的人就是自己扶手旁。
還有些時候,自己在站牌前等車,等了好久,好不容易來了趟車,因為半天不來,所以,聚集蜂擁過來的乘客很多。要么司機前面有許多輛其他路線的車,司機在距離站牌很遠處就停了,人們蜂一般的跑過去很遠,累的氣喘吁籲、半天上不去;要么司機見前面有車,就開到所有停靠在本站的車的最前面,大家以為車要停,人流就跟著車跑了很遠,我覺得這樣很危險,還容易閃了那些跑的慢的,每天趕車還是很辛苦的。若是個大站,一站就上了多半車人,還是擠不上去,由於趕著上班(每個單位都有嚴格的考勤制度),誰都不願意落下,特別是雨天,泥裡、水里;頭上、腳上的。好容易擠上車,拿著傘,擠得人透不過氣來,腳下無立錐之地,不敢用濕傘將別人的衣服什麼的弄濕,好歹先抓住椅背、扶手或是拉環,使自己不在行駛和剎車時擠壓到別人或摔了自己。常常擁擠不堪的車裡,首先使自己站穩不倒,這是人的本能;然後看過一站車內是否有鬆動,若有,下意識地往寬鬆處以擺脫擁擠和窒息。若相距下車地很遠看自己是否有好運氣碰上即將要下車的;若自己沒幾站就下,即使自己身旁有人下車,自己也會讓給老弱病孕人士坐的。
還有的時候,自己快到站牌跟前了,人上完了,車啟動了,自己跑呀追吧都不行了,那個懊惱勁呀無以言表,只恨自己為啥不早出門幾分鐘… …又得等下一趟車了,不知道要等多長時間,不知下輛車又是一個啥狀況。
經常一大早坐車上班,我上的那站人特別多不說,車行兩三站上車的人亦超級多,車上是在擠不上來,沒上來的人抓著車門不鬆,眼看一車人走不了,車內實在再擠不出一丁點地方了,若是車外人說:“都是趕著去上班嗎,勞駕大家再讓讓嗎”;或者“說我打卡後走後門上行不?”,司機也就讓上來了。若是車外人說:“我上不來,大家也都別走。”那車內就開鍋了,激起公憤了,車內像放焰火似的,各個都是火藥桶。偶爾會碰上機智的司機,把發動機蓋子掀開,嘟嘟兩三下,車內散發出一股焦糊味,車走不了了,車壞了,坐下趟吧,著急的、才上來的乘客就趕緊下車,以順利輕鬆的趕坐下趟車,下了半車人,司機油門一踩,噌地開走了。有回我暗自慶幸自己沒下,哎呀,上班坐車真是:憑機會、拼體力、看風格、考口才、靠智慧。真不容易呀,還要按時到達單位,不至於考勤遲到,被鎖在大門外。
看慣了趕車、坐車的辛苦,看慣了司機的生、噌、冷、倔和幽默機智,看慣了車內乘客因擠壓發生的口角和摩擦。下來看看司機的幽默傳單印刷,有一次上車,車行三站時,上車的人特別多。又有一些人抓著車門不肯坐下趟車。司機說:“回頭,看看後面跟著是不是?”許多人一看,果然下趟車空蕩蕩的,卻一味知道向前看。不知道退一步海闊天空。一次,車內並不很擠,一乘客上車後,不肯向後門移動,司機說:“你得是掏的錢比別人多。”那人不好意思的向車後面走去。哈哈。還有一次,一乘客上車後,一屁股坐在車的發動機的蓋子上,司機很幽默的說:“你掏錢多少我都不敢讓你坐,燙!!!”呵呵。哎呀,成年累月的坐車,遇到車上擁擠不堪、吵架鬥嘴的事也不少,司空見慣了。
職業生涯十六年,坐車生活遠遠長於職業生涯,十幾年如一日,每天在追趕擁擠的公交車,坐車的豐富經歷,猶如職場競爭一樣。從等車或趕車開始,是否在你到達站牌後不幾分鐘車就來了,而且本站上車的人不多,車內還有座位或乘客不多,起碼不受擁擠之苦;更多的時候,車剛啟動,你剛趕過來,好心的司機亦停住車,讓你上了,一番感謝之後,你先刷卡,獲得乘車的資格,站穩;然後下意識找椅背雜物架
、扶手或拉環扶好站好;找個什麼位置扶好站好,也是看你的運氣和機會了;其次,能否迅速捕獲哪個座位上的人快要下車了,自己還有很長的路要走,潛意識中再努力一下,使自己有個座位坐。這三點有點像在職場中混的情形。
站穩腳跟是初進職場的姿態;扶好站好是在職場轉正前後一段時間所必須的姿態;有機會在適當或恰當地位置坐下來,是在職場有一定地位的體現。下車有點像退休不在職了。至於那些開車去上班的,他們在地位金錢上面已經取得了一定的成績,要么是職場領導、要么是骨幹、要么自己當老闆、要么給老闆當左右手,已經不用擁擠到擠大公交的洪流中了,他們已經在衣食住行各方面不用如此辛苦了,不用再面臨這麼激烈的初級競爭了。
若把每輛車比作每個不同的職場的話,老年人一大早再去和青壯年一樣去趕車,首先從體力上就不佔優勢;腿腳不利索的也會錯失幾多機會。即使老人已經上車了,卻發現來坐車的老人比老弱病殘孕特座多的多;更別想,有虛位以待的情況。因此,沒車的、兒女沒車的老人,實在是有要事不得不出門趕上班的點的話,那就看運氣和機會了。
坐了二十年的大公交,可以說是久經“車場”了,真是冬坐三九,夏坐三伏。三九,還好擠擠暖和也容易被賊光顧,可三伏天就大不一樣了。在高溫天出行,整個空氣中瀰漫著燥熱的氣流,每個人都是一個巨大的熱體,個個穿的少又都揮汗如雨,經常是車上有人有狐臭,那難聞的臭氣味真讓人休克,巴不得跳下車去走著去上班,無奈距離要下的站還很遠,唉,不可忍也得忍呀,此時,我可羨慕車窗外不在職場的人了,早早起來,悠閒自得的鍛煉、開心快樂的聊天,好不愜意。不用身為形役,不用再累地想方設法的擠入某職場,天天時時用心經營著某種自以為有用的網絡關係;真羨慕他們不用把人生的大部分時間交給用以糊口的職場,可以自己自由的支配自己的晚年生活,可以多些步行,少些坐車、少些狼狽、少些壓力、少些病痛、多些健康和歡笑。真羨慕,他們不用這麼每天這樣疲於奔命,無暇自瞻,自顧不暇。細細品味坐車之感,其間的況味,真和混戰職場一樣一樣的。今天也是泡一壺濃茶,細細品讀坐車之味,品味職場酸甜苦辣辛。
- Jul 15 Fri 2011 16:19
細細品讀坐車之味
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